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Résumé :
 Ce matin, Kiki et moi
allons déflécher ce qui n’a pas pu être enlevé
hier. On pose la voiture à SAINT-VRAIN, car il reste environ 15 km de parcours à
nettoyer. Kiki ayant cassé son boitier pédalier samedi lors du fléchage, enfourche
le « mulet » de Fréd. Après quelques
réglages de hauteur de selle, nous voilà parti. Une température négative nous
accueille au départ. Il faut faire attention, car les chasseurs ont délimités
leur territoire. A l’obélisque, un golfeur s’entraine à lancer la balle. Ne
serait-ce pas cela le « tir à balles » qui était indiqué sur les
panneaux à l’entrée de la forêt. Le rythme est pris. Le terrain est moins
collant que samedi et le chemin des débardeurs se passe sans problème. Ayant
pris la portion croix-boissée à l’envers, nous
redescendons sur la carrière. Je le signale à Kiki, qui est toujours attiré
par le vide. Je viens de retirer la rubalise à l’endroit le plus technique et
au moment de repartir, je ne prends pas le temps de renfiler le cale-pied. Et
« Crack », il se prend dans la seule racine en travers du chemin.
Pédaler avec un pied non attachée me perturbe alors un peu plus loin, je
rafistolage avec du fil de fer. Ça tiendra bien pour ce qu’il reste à faire.
Une fois avoir passé sous la ligne SNCF, il n’y a plus rien à enlever. Alors
retour direct jusqu’à la voiture. La dernière opération avant de accrocher
les vélos sur la voiture, c’est le retrait On retire des guirlandes qui
ornent les guidons.
Parcours :
Le parcours fait 15.3 kilomètres.
Conditions de route :
Le thermomètre affiche
-1°, ciel bleu et terrain roulant.
Evènements survenus :
Kilomètre 9, casse du
cale-pied droit pour Loulou.
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