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Cet après-midi, je file au rendez-vous hebdomadaire dont le lieu à changé à cause des travaux. Jacques, Loïc, Corinne, Christiane, Alain M, Nadette, Michel, Marie-Christine et Jacqueline composent le groupe. Cet après-midi, ce sera "marais et ville en évitant le vent de face". Après ces mots nous nous élançons. Alain M joue le rôle de serre-file. Nous prenons la direction du Complexe sportif de la Faye puis Le Château Vieux pour récupérer le chemin des marais. Mais voilà qu'il y a des travaux. J'ai l'autorisation de faire passer le groupe. par contre l'ouvrier n'a pas voulu mettre sa cabine dans le sens du chemin. Ce qui nous a obligé de passer dans les orties. On dit quand même "Merci" en passant. On fini cette partie à La Cour de Baisse face au vent. Le revêtement de la piste cyclable est plus roulant. Nous faisons un tour dans Les Roselières avant de revenir sur le chemin des quatre barres très peu fréquenté. Nous reprenons la deuxième partie du marais avec une pause au Martron. C'est la mi-parcours. Pour la suite, le rond-point du Pissot fait la coupure entre les deux côtés du marais jusqu'au Pont. La traversée de la RD83 est faite grâce à une automobiliste qui nous laisse passer. Nous traversons La Guittière pour retrouver la piste cyclable au Bouteillon. Au Bon Puits, nous sortons pour passer dans la zone artisanale du Gâtineau. J'avais prévu une dernière portion de chemin qui devait nous faire passer derrière la piscine, mais des travaux non signalés nous obligent à faire demi-tour. Le plan d'eau de la Soudinière est la dernière étendue d'eau que nous allons voir. Nous terminons la balade par les rues jusqu'au passage à niveau. Là je décide d'arrêter la balade plus tôt. La moitié des participants ayant quitté le groupe sur les quatre derniers kilomètres. Pour le retour vers la maison, je prends sensiblement le même parcours qu'à l'aller. A moment donné, je me fait doublé sur l'EV1 par deux VTTAE. Leur vitesse oscille entre 28 et 30 km/h. En arrivant à la hauteur du dernier, je lui demande s'il a débridé son vélo. Il me répond que oui avant de se rétracter sous prétexte qu'une fois le débridage effectué, on ne peut plus revenir en arrière. C'est sur ces bonnes paroles que je les laisse filer pour ne pas avoir à tirer la langue pour les suivre.
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