|
|
MARCOUSSIS (91) |
|
||
 |
Ce matin, j'avais prévu d'aller repérer les tracés des parcours pour le critérium. Mais voilà le réveil n'a pas sonné et j'ai dù partir précipitemment. Rassurez-vous ! J'avais la trace Gps de ce que je voulais faire. J'en profite pour tester le Gps Twonav que la FFVélo m'a prêté pour préparer les formation Gps au niveau du CoReg. Déjà, il faut avoir fait des grandes études pour pouvoir comprndre le fonctionnement et le paramétrer. A part emettre un bip lorsque je suis hors parcours, l'affichage reste éteint. heureusement que j'ai mon Garmin qui est utilisable dès que tu l'allumes. Je prends la direction du PLESSIS-PATE pour éviter la ZAC de la Croix-blanche car les gilets jaunes sont au quatrième samedi de blocage. le vent de face souffle par rafales. Je récupère la piste cyclable au niveau de la ligne ferroviaire de SAINT-MICHEL. Dans le bas de LONGPONT, je récupère le Bassin du Carrouge qui va être ma première partie de jeu. Je fais des pauses régulièrement sur chaque panneau, ce qui permet aux trois vététistes de me redoubler à plusieurs reprises. J'arrive non loin de SAINT-GERMAIN LES ARPAJON sur le point de non retour côté sud. Il ne me reste plus qu'à repartir vers LEUVILLE-SUR-ORGE et passer devant l'ancienne gare avant de buter sur la Francilienne. C'est par la piste qui part vers l'ouest que je m'en vais retrouver le Bois de l'Autodrome. Je me remets à l'abri du vent le temps de la traversée. Le mur de l'Autodrome protège bien lui aussi. Bon j'attaque la descente en redoublant de prudence car sous les feuilles, les pierres roulent. le double tunnel sous la Francilienne annonce la limite ouest du tracé. Et c'est là que les sens interdit vont me mener la vie dure. A deux reprises, j'ai été obligé de revenir sur mes pas avant d'arriver sur le parking de Bellejame. Je retrouve un bois pour m'abriter en passant devant la glacière et la fontaine. Au moment de passer sous la RN20, des randonneurs bouchonnent la venelle. C'est à leur vitesse que j'arrive de l'autre côté. Encore un sens interdit qui me fait une rallonge au parcours. La dernière grosse difficulté est en vue. Il me faut encore faire l'ascension de la Tour de Montlhéry. Ensuite, c'est de la descente jusqu'au stade.Pas le temps de s'éterniser, car je dois continuer le repérage. Et là encore une série de sens interdit vont m'obliger à sérieusement repenser à la faisabilité du parcours. A force de tourner dans la zone pavillonaire, j'arrive enfin à trouver le chemin pour aller au Bassin du Carrouge. Cette fois, j'emprunte un autre tracé pour revenir à la gare de Leudeville puis la Francilienne. Cette fois-ci c'est par la droite que j'emprunte la piste cyclable. Je passe sous la 4 voies pour repartir vers le gymnase. mais le tracé prévu est un peu compliqué car il y a bien longtemps qu'il n'a pas vu de passage. Encore un demi-tour. Ce sera le dernier de la matinée. Il ne me reste plus qu'à essayer de retrouver une variante à la série de sens interdit qui me ramène le long de l'Orge. je termine le repérage par un dernier secteur pavé. Le retour se fait par la piste cyclable jusqu'à la ZAC de la Croix-Blanche où une trentaine de manifestants occupe le rond-point. Je suis félicité par les gilets jaunes car j'ai mes gants jaunes. La traversée de la ZAC est le plus dificile car la piste coupe en plusieurs endroits les axes routiers et pas forcément avec une grande visibilité. J'arrive enfin à BONDOUFLE. Mais il ne faut pas que je m'éternise car dans 3/4 d'heure, j'accueillent les jeunes pour leur entrainement du samedi après-midi. |
|
||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
 |
Kilomètre 21.4, demi-tour
Kilomètre 22, demi-tour kilomètre 25.9, demi-tour kilomètre 34.8, demi-tour |
|
||
 |
47.8 kilomètres.
|
434 mètres.
|
 |
|
 |
Le terrain humide et roulant.
|
Pas de ravito
|
 |
|
 |
Ciel nuageux
vent à 50 km/h |
9 degrés au début de la sortie
11 degrés au retour
|
 |
|
