SORTIES VTT DE LOULOU

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dimanche 05 mai 2019 - sortie club

ville_depart

PONTHIERRY (77)

affiche

recit Ce matin, le réveil n'a pas sonné pour aller à NESLES et c'est les volets de la voisine qui m'ont réveillé. Alors je me rabats sur la sortie club à 8h30. Comme je suis en avance, j'en profite pour faire le tour du lac des Trois parts. Au rendez-vous, je trouve trois cyclos et je vois arriver Eric, Luc, Frédéric, Jean-Mi et Guën. Aujourd'hui, je ne suis que client, donc je n'ai rien préparé. les idées foisonnent et s'orientent vers une virée du côté de la Forêt du Rougeau. Alors nous sommes partis vers le Parc de LISSES où une première escale s'impose pour resserrer le porte-bidon de Eric. On continue en direction d'ORMOY en suivant l'aqueduc. Au Petit-Mennecy, je sème la panique en ne prenant pas le même passage à niveau que mes camarades. Tout rentre dans l'ordre après avoir chevauché les rails. Au Plessis-Chênet, on descend vers l'écluse. Sur l'autre rive, je retrouve le peugeot PE10 ficelé à la barrière. Le même vélo que j'ai eu étant plus jeune. Ensuite on retrouve la forêt après la traversée de MORSANG-SUR-ORGE. D'après l'appli strava, au sommet, je suis déclaré vainqueur de tous ceux qui sont passés par là. Le soleil rasant empèche de voir les vététistes qui arrivent d'en face dans la descente des Roches. On reste sur le plateau pour récupérer la descente du pavillon, toujours interdite temporairement aux VTT et piétons. A SEINE-PORT, on  pioche un peu car Eric cherche le chemin qui mène sur l'ile. La première impasse n'est pas la bonne. Alors nous prenons la suivante pour longer le parc des iles avant de retrouver le single qui longe la Seine. le sentier est fréquenté par des piétons et deux vététistes qui oblige à maitriser sa trajectoire. Mais Jean-Mi ne l'a pas du tout maitrisé en accrochant une première souche qui l'a renvoyé sur une seconde. Résultat des courses, le support smartphone cassé. A la demande de Eric, j'emmène le groupe sur une côte plutôt que continuer sur la rive. Et là strava me donne encore premier. Au sommet, pendant que certains font la pause, je valide une géocache. Pour repartir, je reprends les rênes. Direction PONTHIERRY et la rive gauche jusqu'à SAINT-FARGEAU. Je mets le clignotant à gauche pour commencer par une pente à 16 % puis 21% avec un pic à 28.4% après le virage. "Ce n'est pas marrant" me lance Frédéric. J'attends que tout le monde ait repris ses esprit pour partir vers la RN7. Au passage de la barrière, je n'ai pas choisi le bon côté. Ayant buté sur un gros caillou, le vélo vient tapé le poteau avec le dérailleur. Légèrement tordu, je continue en évitant la grande couronne. Après Sainte-Radegonde, la pluie s'invite puis le vent. On profite d'un arbre pour se protéger de la grèle. La bourrasque passée, nous continuons en contournant la butte Montboucher. On ne peut pas faire autrement car la zone industrielle s'étale de plus en plus. l'avenue des gros poteaux de la ligne haute tension s'est transformée en single. Disparaîtra-t-elle un jour ? A suivre ! Nous récupérons l'aqueduc que nous suivrons jusqu'à LISSES. passage par les deux bosses comme à l'aller pour continuer l'achauffement pour l'Alsace. Eric démonte ses prolongateurs. C'est à ce moment là que je m'aperçois que les outils qui se trouvent dans le boitier pédalier ont disparu. Inutile de chercher plus loin, c'est lorsque j'ai tordu mon dérailleur que l'outil est tombé. Je retournerai le chercher cet après-midi. Au coin du bois des Folies, Luc et Guën nous quittent. Et un peu plus loin au tour des autres de me quitter en se donnant rendez-vous mercredi pour le voyage vers WISSEMBOURG.     parcours

photos

profil

films

traces_gps

incident Kilomètre 5.4, resserrage porte-bidon pour Eric
Kilomètre 24.6, chute de Jean-Mi
Kilomètre 31.7, dérailleur tordue pour Loulou
Kilomètre 31.7, perte trousse à outils de Loulou
Kilomètre 47.2,démontage prolongateur de Eric

plaque_guidon

distance 51.2 kilomètres
354 mètres.
denivele
terrain
Le terrain roulant.
Pas de ravito
ravitaillement
meteo
Ciel bleu, vent.
Averse de grèle sur le dernier tiers du parcours
5 degrés au début de la sortie
10 degrés au retour
temperature
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